Renfe ofertará más de 5.000 plazas al día para el AVE entre Córdoba y Málaga
Renfe ofertará más de 5.000 plazas al día para el AVE entre Córdoba y Málaga
A partir del próximo 24 de diciembre, los cordobeses tendrán más de 5.000 plazas al día para viajar en un tren de alta velocidad hacia o desde la Costa del Sol. Un día después de la inauguración de la línea de AVE entre Córdoba y Málaga, la empresa ferroviaria Renfe pondrá en servicio un total de 54 trenes a la semana, con una capacidad de más de 35.100 plazas.
Renfe ya ha configurado tanto los horarios como el número de trenes que a diario recorrerán los 150 kilómetros de ferrocarril de alta velocidad que desde el 23 de diciembre separarán a Córdoba de Málaga. En concreto, la compañía ferroviaria unirá a las dos capitales con 16 trenes diarios de lunes a jueves (ocho por cada sentido). Los viernes serán 18 los AVE que se ofertarán (nueve por cada sentido). Para el sábado se reducirá el tráfico ferroviario hasta los 12 convoyes (seis por sentido), mientras que los domingos se volverá a ampliar la oferta comercial hasta llegar a los 14 trenes AVE diarios (en este caso siete para cada sentido). De todos estos trenes, sólo seis harán parada en la estación de Puente Genil-Herrera (tres por sentido). Sin embargo, los sábados y los domingos sólo lo harán cuatro, y siempre a partir del mediodía.
Sin embargo, no todos los trenes que circulen por la nueva línea de alta velocidad de Málaga harán parada en Córdoba. El servicio entre la capital de la Costa del Sol y Madrid tendrá ocho servicios al día directos (cuatro por sentido).
Por otra parte, Renfe también ha colgado una tabla de tarifas a la espera de la reunión que celebrará su consejo de dirección el próximo día 27, en el que se revisará a la baja el precio de los billetes de todos los trenes de alta velocidad en España. De esta forma, en horario valle -tres trenes diarios que circulan en horarios más extremos- el coste del billete de AVE entre Córdoba y Málaga será de 35,5 euros para la clase turista, 53,2 en preferente y 63,9 en club. En horario llano -el resto de servicios- el coste será de 39,4 euros en clase turista, 59,1 en preferente y 70,9 en clase club. Mientras tanto, el billete entre Córdoba y Puente Genil para el AVE tendrá un precio en horario valle de 24,5 euros en clase turista, 36,8 en preferente y 44,2 en club. En el caso de optar por el horario llano, el coste será de 27,3 euros en turista, 40,9 en preferente y 49,1 en club. Por otra parte, para los viajes entre Puente Genil y Málaga se ha fijado un billete de 26,7 euros en horario valle para la clase turista, de 40,1 para la preferente y de 48 en club. Asimismo, el horario llano tendrá un coste de 29,7 euros en turista, 44,5 en preferente y 53,4 en club.
Renfe destinará los modelos más avanzados de su parque ferroviario de alta velocidad para la línea entre Málaga y Córdoba, y para su posterior continuación hacia Madrid-Atocha: los modelos S-102 y S-103. Los nuevos trenes llegarán a alcanzar puntas de velocidad de 300 kilómetros por hora y disponen de una capacidad que oscila entre las 310 y las 397 plazas, en función del material fijado para cada servicio.
Los nuevos trenes, que se estrenarán en esta línea, cuentan con dos plazas y un aseo adaptados a personas con movilidad reducida, aseo con mesa cambiapañales para bebés, asientos reclinables, megafonía, canales de música y tomas de corriente en cada plaza, pantallas de vídeo TFT e indicadores de información tanto interiores como exteriores.
Por otra parte, ya se han calculado los tiempos que tardará el AVE en unir a todas las estaciones de la línea. Así, el mejor tiempo entre Córdoba y Málaga se realizará en sólo 55 minutos (en la actualidad y a través del Talgo 200 este recorrido se cubre en una hora y 45 minutos). Mientras, entre Puente Genil y Málaga la distancia se cubrirá en tan sólo 39 minutos (ahora se tarda una hora y 17 minutos). Además, Córdoba tendrá una línea directa de alta velocidad con uno de sus pueblos. El viaje desde el centro de la capital hasta Puente Genil se podrá realizar en tan sólo 16 minutos. Por carretera, los más de 70 kilómetros que separan a los dos municipios nunca se hacen en menos de 45 minutos.
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